Soluciones logísticas

EN LOGÍSTICA, EUROPA ES EL "JARDÍN DE PALMAKO"

Además del desarrollo de productos y la fabricación de alta calidad, Palmako AS se encarga de toda la cadena logística, desde las fábricas hasta los mercados, teniendo la mejor cobertura en los mercados de enfoque: Alemania, Francia, Gran Bretaña, Italia, Escandinavia, Bélgica, España, Finlandia y Estonia. La mejor cobertura significa que Palmako puede organizar entregas a domicilio en nombre de sus clientes. El resto de Europa está cubierto por carretera o por transporte de contenedores, en algunos casos incluso por envío de carga a granel. Los destinos en el extranjero están cubiertos principalmente por el transporte de contenedores, hasta el puerto o terminal de contenedores acordado. Anualmente, Palmako carga un total de casi 400 contenedores, más de 3.000 camiones, despacha más de 30.000 toneladas y hace alrededor de 5.000 entregas a domicilio, incluyendo soluciones ad hoc para exposiciones, espectáculos internos, ferias, campañas de ventas, etc. Palmako se encarga de los trámites aduaneros de su lado y proporciona la documentación necesaria para la destinación.

Madera para jardín

Palmako entrega más que madera. El surtido de productos para jardín de Palmako es amplio y Palmako hace entregas directamente desde la fábrica a almacenes centrales, tiendas o aserraderos. La combinación de pedidos de varios clientes y mercados permite a Palmako transportar madera de manera eficiente y regular. El periodo pico de ventas de madera para jardín es primavera y verano, aunque Palmako hace entregas durante todo el año. A menudo, los camiones hacen muchas paradas debido a viajes planificados previamente y a citas puntuales acordadas con los clientes. Palmako hace todo lo posible para hacer las entregas de madera en el momento acordado.

Palmako también tiene existencias en Alemania, Francia, Suecia, Bélgica, Noruega, Gran Bretaña y España, con el fin de cumplir con los plazos de entrega requeridos para productos de rápido movimiento. Palmako piensa que es igualmente importante entregar la madera a centros logísticos dedicados que a casas particulares (B2C). Los colaboradores en la entrega locales asisten a los clientes de Palmako en entregas de última milla, incluyendo carretillas de elevación o grúas, según el mercado.

Ya que el producto está disponible en las existencias de la fábrica de Palmako, su entrega demora 1-3 días laborables a Escandinavia, 4-6 días laborables a Europa central y 6-8 días laborables para distancias mayores en Europa. La entrega a domicilio local demora aproximadamente dos semanas, siempre que el producto esté en la existencia local. En caso contrario, se lleva de Estonia al almacén. Los artículos más pequeños, como accesorios, muestras y repuestos, se envían en transporte con posibilidad de seguimiento.

Madera redondeada a máquina

Algunos ven patio cercado, Imprest ve postes; depende de la perspectiva. A menudo, los mercados con larga tradición de patios cercados están bastante lejos de Estonia. Por lo tanto, Imprest ha encontrado soluciones específicas que combinan transporte por carretera y transporte marítimo regular para llegar a estos mercados. Aproximadamente cada 10 días hay una línea Ro-Ro programada a Gran Bretaña, que transporta, entre otros bienes, postes impregnados de Imprest y artículos de cercas en plataformas mafi. El envío con carga suelta requiere más paciencia, pero es aún más rentable. Sin embargo, este es un método de envío importante para los clientes de Palmako, además del transporte clásico de camiones y contenedores. Los productos impregnados de Imprest son populares en España, Portugal e Italia.

Madera laminada

La madera laminada, como material, expande el uso de la madera y, gracias a su nueva línea de producción, Construct ha ampliado el área geográfica de entrega de productos. Ya sea en Suecia o en España, Construct puede enviar productos de madera laminada a toda Europa, siempre que las dimensiones se ajusten a los parámetros del remolque de cortina clásico. Con poco manejo extra, también es posible enviar vigas encoladas en contenedores. Si es necesario, Construct puede proporcionar almacenamiento temporal y entrega in situ con una carretilla elevadora o una grúa. Dependiendo del proyecto, el tránsito dura lo mismo, o un poco más, que en el caso de la madera de jardín. Aproximadamente 1-3 días hábiles a Escandinavia, 4-6 días hábiles a Europa Central y 6-8 días hábiles para distancias mayores en Europa. La entrega in situ puede requerir un poco más de tiempo. Los pedidos más pequeños se pueden combinar con camiones regulares para madera de jardín. Construct también tiene unidades dedicadas para el envío en camiones en cuanto se alcanza volumen de trailer. En Estonia, se pueden usar remolques telescópicos de hasta 24 metros, a pedido.

Pellets

Heatit mantiene calientes las prensas de producción de pellets durante todo el año para preparar lo suficiente para la época de frío. Los pellets empaquetados normalmente se paletizan y se pueden enviar en remolque o contenedor. Heatit organiza el transporte hasta el almacén del cliente; normalmente el cliente organiza la distribución local. Una carga completa es, más o menos, 24-26 toneladas, según el medio de transporte. El tránsito en camiones demora el mismo tiempo que la madera para jardín. El transporte en contenedor demora unas semanas más, dependiendo de la destinación en Europa. Se pueden enviar grandes volúmenes en bolsas grandes o incluso como cargas sueltas por vía marítima. Palmako AS puede transportar graneles al puerto de Kunda, donde Heatit tiene existencias, o a otro puerto estonio de descarga que pueda manejar material a granel.

Ya que Palmako fabrica varios productos de madera, las cargas entregadas a Europa son una combinación de casas de jardín, postes redondeados, muebles y madera laminada. Cada vez más clientes de Palmako se dirigen a fuentes únicas y las soluciones logísticas de Palmako definitivamente soportan esto. Hoy, el enfoque logístico de Palmako está en Europa, pero, gracias al transporte de contenedores, podemos llegar a casi cualquier puerto de contenedores del mundo.